По инициативе Государственной автомобильной инспекции отдела внутренних дел Новополоцкого горисполкома клирик прихода храма Святого Архангела Михаила Новополоцка протоиерей Валерий Рыжанков посетил участки, на которых часто случаются дорожно-транспортные происшествия.
Священник отслужил заупокойные литии о всех погибших в автомобильных катастрофах и окропил прилегающую территорию святой водой. Об этом пишет информационная служба прихода храма.
В последнее время нередки случаи, когда православная церковь освящает сотрудников ГАИ и их технику. Возможно мы ошибаемся, но за время работы «Витебского курьера» как интернет-газеты такое происходит не так часто.
Мы обратились за комментарием к православному священнику, правда, не из Беларуси, а из России. В ответ, к удивлению, получили очень эмоциональное письмо (оно находится в редакционной почте сайта). По вполне понятным причинам мы не называем имя:
Молодцы-батюшки — взялись молитвой спасать погибающих на дорогах. Окропили святой водой места трагедий и… опять подпали под определения маразма и двуличия. И, конечно, показухи.
Маразма — это потому, что официальная позиция Церкви — быть против оккультизма, в т.ч. суеверий. А верить в «особые», «травмоопасные» места — именно оно самое — суе-верия, т.е. пустая вера. Ибо нет таких мест, и это знает уважаемый протоиерей Валерий Рыжанков, совершивший пропаганду полуоккультных взглядов и тем пошедший на поводу у местных властей.
Двуличие — это потому, что о. Валерий с амвона говорит, что нужно работать над собой, и его прихожане это подтвердят, а на деле — вместо проповеди для водителей о здравом смысле при вождении ему проще помахать кропилом на путях. А вместо реальной, проектной работы с Госавтоинспекцией настоятелю проще откреститься от всех святой водой наотмашь, когда людей уже нет в живых. Хотя батюшке от этого только плюс: отпеваний, а, значит, и денег в копилке, больше будет.
А потом — начинается показуха: на страничке храма о. Валерий выкладывает этот дешевый позор.
А кто будет нормально с людьми работать, уважаемое духовенство? Кто будет решать не последствия, и устранять причины? И есть ли «в рамках сотрудничества с Госавтоинспекцией» проект этого взаимодействия, или так и будем на дороге мух руками отгонять?
Далее наш собеседник продолжил:
Сделали бы проект, регулярно освящали бы, работали с водителями — реклама в соцсетях, рекламные щиты, воззвания — говорили бы о трезвости на дорогах, хотя бы о скоростном режиме., приходили бы в автошколы… Вот это был бы результат — все таки поповская ряса авторитет для многих.