на стройплощадке работают гигантские краны и «мегадомкрат» (видео)
Во вторник, 9 января, в Витебске начался следующий большой этап реконструкции Полоцкого путепровода.
Подрядчик приступил к демонтажу пролетов старого мостового сооружения над железнодорожными путями. Для такой операции были задействованы два громадных самоходных крана грузоподъемностью 125 тонн.
Работы по демонтажу происходят во время «технологических окон» предоставляемых БелЖД.
Сперва строители разбирают центральный пролет, далее будут разобраны оставшиеся пролеты в обе стороны.
Напомним, чтобы ускорить демонтаж старого путепровода, уменьшив количество «окон» в движении поездов, строители разобрали балки перекрытия. Огромные «дрели» со сверлами с алмазным напылением пробили места их соединений, а затем с помощью канатной резки разделили на части целые пролеты.
Освобожденные балки пролетного строения подвешиваются на кранах и опускаются вниз.
После чего бетонные конструкции перемещают на резервную площадку, где их дробят превращая в щебенку, которая используется для подсыпок на строительстве.
По словам строителей, демонтажные работы нужно выполнять крайне аккуратно, чтобы не повредить железнодорожные пути и коммуникации. По предварительным данным, полностью демонтаж старого путепровода планируется завершить за две недели.
К слову, демонтаж старого мостового сооружения не помешал работе железнодорожного вокзала Витебска. Пассажирские поезда отходят по расписанию от первой и второй платформы. Продолжают движение и грузовые составы.
Как мы писали ранее, рядом со старым путепроводом уже не первый месяц ведутся работы по строительству нового.
Как строят Полоцкий путепровод в Витебске.
В Витебске возле Полоцкого путепровода появятся стоянка и подэстакадный переход.